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鶴岡市立櫛引東小学校5年生の自動車リサイクル体験学習会

2011年11月10日(木) | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、自動車中古パーツのリユース、リメイク、リサイクルの総合カンパニー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

昨日9日の水曜日、当YARCに鶴岡市立櫛引東小学校の5年生17名が、自動車リサイクル体験学習会ということで来社されました。

 

鶴岡市内の小学校からは初のリサイクル体験学習会です。

 

一通り生徒達に自動車リサイクルに関する一連の流れの説明です。

 

みんな何を言っているのかさっぱりわからなそうな顔つきだったので、早速使用済み車輌2台を使って2班に分かれ、実際に生徒のみんなに部品を外してもらうことにしました。

 

工具の使い方も一緒に指導しなければなりません。

 

段々要領がわかってくるともう生徒たちの独壇場です。

 

その集中力には目を見張るものがあります。

 

今回は一時間足らずの時間だったので、生徒たちからすればちょっと不完全燃焼だったかな・・・。

 

教える側にとってはちょうどいい時間でしたが・・・coldsweats01.gif

 

最後は当YARCが作った改造電気自動車に試乗してもらいました。

 

櫛引東小学校5年生のみんなの元気の良さに、電気自動車が壊されてしまいそうでハラハラドキドキでした。

櫛引東小学校5年生の皆さん、また機会があったらまた遊びに、いや勉強に来てくださいねbleah.gif

カテゴリー:会社, 改造EV
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REV製作に向けてダッシュボードとリアシートの取り外し

2011年01月22日(土) | コメント(0)

DSC04373a.jpgこんにちは。軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

 

いよいよ来週から電気自動車(REV)製作が開始するにあたり、EVhondaのEVコーディネーターの本田さんから「事前にダッシュボードとリアシートを外しておいてほしい」との要望があり、早速プロジェクトメンバーがその作業にあたりました。

 

ベースの車は2001年モデルのダイハツミラ、L700S。

 

エンジン、ミッションに関してはモーターを取り付けるためのミッション側の寸法取りの必要があったので、先月すでに取り外し済みです。

 

自動車部品を取り外すことに関してはプロジェクトメンバー全員お茶の子さいさいですが、電気自動車の世界に関してはほぼ全員ド素人。DSC04376a.jpg

 

しかし自分たちのオリジナルの車が作れるとあって、みんなやる気マンマンです。

 

寒い中の作業になりそうですが、身も心もホットにしてREVを製作したいと思います!!

カテゴリー:改造EV
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電気自動車(REV)製作用のバッテリー

2011年01月21日(金) | コメント(0)

こんにちは。軽自動車、普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日、待ちに待った電気自動車(REV)製作用のバッテリーが届きました!!

REVの製作に使用されるこのバッテリーはディープサイクルバッテリーと呼ばれ、充電と放電を繰り返す用途に用いられる高耐久性バッテリーだそうです。

またサイクルサービスバッテリーとも呼ばれ、深放電時のダメージに強いバッテリーのことを言い、サイクルサービスなどの、放電と充電を交互に繰り返して使用される移動動力用電源として、深い放電、振動にも耐えられるように設計、製作された高性能、長寿命タイプなのだそうです。DSC04363a.jpg

ほぼネットの商品説明の受け売りで、見た目バッテリーターミナルがL型をしている点以外、市販のバッテリーとなんら変わらないように見えますがとにかく高性能とのこと・・・・・・。

いよいよ来週から始まるREV製作、いまからドキドキワクワクですっっ!!

カテゴリー:改造EV
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コンバートEVプロジェクト

2010年12月09日(木) | コメント(0)

こんにちは。軽自動車から大型トラックまで、低・中年式車高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日の日本経済新聞東北版で当YARCの電気自動車コンバートEVプロジェクトのことを掲載させていただきました。

電気自動車などまだまだ先の話かな・・・と思っていましたが、時代の流れは予想以上に速く、今から取り組んでおかないと乗り遅れてしまう・・・という危機感からこのプロジェクトを立ち上げました。

スタッフは皆チャレンジ精神豊富な者ばかり。

今後様々な方面、いろいろな方々のご協力をいただきながらぜひともこのプロジェクトを成功させたいと思います!!DSC03941a.jpg

まずは記念すべき第一号試作車となるペースカーはダイハツのミラ。

車輌型式はL700Sで、年式は2001年モデル。

この車が今後どう生まれ変わるのか、乞うご期待!!!

カテゴリー:改造EV
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ダイハツハイゼットのマニュアルミッション。

2010年06月17日(木) | コメント(0)

DSC02519.JPG昨日は東田川郡三川町のH・S様からミラL510Sの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございました。アリ(´・ω・)(´_ _)ガト♪

本日鶴岡市在住のスタッフ2人が初めて鶴岡市倫理法人会のモーニング・セミナーに出席、その積極性を大いに喜びたい社長の伊藤です。

本日の感謝カンゲキ!!発送商品はダイハツハイゼットのマニュアルミッション。

車輌型式はGD–S210P。年式は2000年モデルで、エンジン型式はEF–SE。

グレードはクライマーとなっている。

得意の4WD。

私、毎日ブログを書くようにしているが、ミッションに関しての話題は必ずといっていいほど4WD・・・・・・・・

話は変わるがダイハツハイゼットは1968年に早くも電気自動車をラインナップしているのだそうだ。

売れたのだろうか・・・・・・・・・・・・・・・・・

しかしそこで蓄積されたノウハウはハイゼットカーゴ・ハイブリッドに十分生かされているのだろう。

ダイハツの今後の動向に注目したい!!

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