HPで進捗状況確認。
2009年11月12日(木) | コメント(0)
エコカー補助金(環境対応車の購入補助制度)の事務を受託する次世代自動車振興センターは、申請の手続きがどの段階にあるかを立ち上げ、このほど同社のホームページ上で公開いたしました。
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Tags: エコカー補助金, 次世代自動車振興センター, 環境対応車
2009年11月12日(木) | コメント(0)
エコカー補助金(環境対応車の購入補助制度)の事務を受託する次世代自動車振興センターは、申請の手続きがどの段階にあるかを立ち上げ、このほど同社のホームページ上で公開いたしました。
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2009年04月17日(金) | コメント(0)
社長の伊藤です。今日はいよいよ環境対応車への普及促進策の補助金について説明します
ポイント4 ♦いくら補助されるの♦ 1.「乗用車」・「商用車」 ⇒廃車を伴う方…登録車「25万円」、軽自動車「12.5万円」 ⇒新車のみの方・・・登録車「10万円」、軽自動車「5万円」 2.「トラック」・「バス」など ⇒廃車を伴う方・・・大型GVW(グロスビークルウェイト=車輌総重量)12tクラス 「180万円」 中型GVW8tクラス 「80万円」 小型GVW3.5tクラス 「40万円」 ⇒新車のみの方・・・大型GVW12tクラス 「90万円」 中型GVW8tクラス 「40万円」 小型GVW3.5tクラス 「20万円」
ポイント5 ♦いつから♦ ⇒平成21年4月10日に遡及
ポイント6 ♦誰が申請できるか?♦ ⇒補助金交付の対象者は車の購入者です。 ⇒購入方法は、現金、ローン、割賦、クレジット、リース、レンタルです。
以上が主な概要です。補助金、結構高額ですよね いずれにしても国会での補正予算案の可決・成立が前提となりますので、それまでは疑ってかかった方が変な誤解が生じず、いいかもしれません ということで廃車の適正処理、安心買取は当店までなんなりとご相談くださ~い
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Tags: トラック, バス, 中型, 乗用車, 商用車, 大型, 安心買取, 小型, 廃車, 普及促進策, 環境対応車, 登録車, 補助金, 軽自動車, 適正処理
2009年04月16日(木) | コメント(0)
社長の伊藤です。昨日に引き続いて、環境対応車への普及促進策を具体的に見ていきたいと思います
・ポイント1 ♦新車をご検討されている方♦ 1.現在お乗りの車が車齢13年(1996年以前に生産)に達していませんか? ⇒現在お乗りの車が車齢13年に達している場合、いわゆる「下取り」ではなく、その車を「廃車」にして、一定の環境性能を有する車を購入すると「廃車を伴う」補助金対象となります。 2.現在お乗りの車が車齢13年に達していない場合は? ⇒現在お乗りの車が車齢13年に達していない場合には、「新車購入のみ」の補助金対象となります。
・ポイント2 ♦対象となる車♦ 1.登録自動車と軽自動車の「乗用車」・「商用車」 2.「トラック」・「バス」などの重量車
・ポイント3.♦環境対応車ってどんな車?♦ 1.「乗用車」・「商用車」 ⇒廃車を伴う方・・・2010年度燃費基準達成車 ⇒新車のみの方・・・排出ガス性能☆☆☆☆ かつ2010年度燃費基準+15%以上 2.「トラック」・「バス」など ⇒廃車を伴う方・・・新長期規制適合車 ⇒新車のみのお客様・・・2015年度燃費基準達成車、かつNOxまたはPM+10%低減など
明日はいよいよ補助金額についてご説明いたします
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Tags: トラック, バス, 下取り, 乗用車, 商用車, 廃車, 新車, 燃費, 環境対応車, 環境性能, 登録自動車, 補助金, 軽自動車, NOx, PM
2009年04月15日(水) | コメント(0)
社長の伊藤です。昨日の続きです。新車を購入する際の補助金は、国会での補正予算成立後、準備が整い次第交付が開始されることとなりますが、本措置は、現在の車輌を廃車にして新車購入する際に交付される補助金となるようです
予算措置については、平成21年度補正予算案として、ゴールデンウィーク前にも国会に提出され、5月に国会審議が行われるとの見通しもあり、早期に成立することが期待されています。
こういった流れから国としては今回の経済危機を、我が国の低炭素革命を加速度的に早める起爆剤にしたい、という意向がビンビン伝わってくるようです。なにしろ2020年には新車販売の5割をエコカーとしたい考え方ですので・・・
明日からは、環境対応車の普及促進策の具体的な概要についてみていきたいと思います
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Tags: エコカー, 低炭素革命, 国会, 廃車, 新車, 普及促進, 環境対応車, 経済危機, 買い替え
2009年04月14日(火) | コメント(0)
社長の伊藤です。4月10日に政府・与党は、現在の経済危機に対応するため「経済危機対策案」を発表しました
本対策の詳細内容については今月中にも国会に提出される21年度補正予算案に含まれるため、国会審議を待つこととなりますが、今回発表された措置には、これまで当業界も要請してきた環境対応車の普及促進案が含まれる模様です。
すなわち、一定の環境基準に達した新車への買い替えを促進し、環境対策と景気浮揚対策の双方を同時に狙ったもので、一定の要件のもと、新車を購入する際に補助金を交付する、臨時かつ異例の措置です。
今回から数回に分けて、この件の概要について触れていきたいと思います
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Tags: 与党, 国会, 政府, 新車, 普及促進, 景気浮揚, 環境基準, 環境対応車, 環境対策, 経済危機, 補助金, 補正予算