2012年08月09日（木） | コメント(0)
軽自動車から大型トラックまで、あなたの町の安心廃車買い取りアドバイザー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。
昨日は当YARCが現在取り組んでいる改造リサイクル電気自動車製作について、福島県南相馬市原町区のミヤコ電機㈱の方々3名が見学にいらっしゃいました。
自動車メーカーで製造されているEVのモーター開発にも携わっておられるようで、かなり豊富な知識をお持ちのようです。
逆にいろいろなアドバイスを頂戴いたしました。
これも何かのご縁、これからもお互いに情報交換を行っていきたいと思います。
ミヤコ電機㈱様、ありがとうございました!!
本日のオススメの自動車中古リサイクル部品は三菱キャンター 1988年式 P-FE317Bの4D33エンジンASSYです。
シルバータペットカバーで、現在ではかなり希少で良質な日本国内向けリファインエンジンです。
マニュアルミッションも点検済みで在庫がございます。
ミッション型式はM3S5。
当YARCは日本全国どこへでも即出荷可能!!
詳しくは当ＹＡＲＣの元気いっぱいのフロントマンへお問い合わせください。
軽自動車から大型トラックまで、環境とお財布に優しい自動車中古リサイクル部品のお求めは、信頼と実績の山形オートリサイクルセンターにお任せください!!
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カテゴリー：オススメ中古パーツ, 会社
Tags: 4D33, ミヤコ電機, リサイクルパーツ, 三菱キャンター, 改造リサイクル電気自動車, 自動車中古部品
2012年03月01日（木） | コメント(0)
軽自動車から大型トラックまで、自動車中古パーツのリユース、リメイク、リサイクルの総合カンパニー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。
いよいよ改造リサイクル電気自動車第二号機の製作が始まりました。
記念すべき第一号機の製作の時はEVhondaの本田先生が手取り足取り指導してくれた訳ですが、今回は自力での製作となります。
今回のコンバート車輌はスズキキャリィV-DD51T、軽トラです。
国のコンバートEVに対するガイドライン指針も以前よりも明確になった分、より厳しくなったので一つ一つの作業も指針通り、慎重に行っていかなければなりません。
本日はEV-Shonai・EVアドバイザーの遠田君と、助手として小林豪(たける)君がまずはF6Aエンジン降ろしから取りかかりました。
後に必要になるハーネス類を見極めながら、慎重な作業を行っていました。
どのような改造電気自動車が出来上がるのか、今からとっても楽しみです!!
カテゴリー：改造ＥＶ
Tags: EV-shonai, EVhonda, 改造リサイクル電気自動車
2012年02月03日（金） | コメント(0)
軽自動車から大型トラックまで、自動車中古パーツのリユース、リメイク、リサイクルの総合カンパニー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。
当ＹＡＲＣが製作した記念すべき改造リサイクル電気自動車第一号。
この車はもともと鉛バッテリー車なのですが、今回試みとしてリチウムバッテリーに交換して走行テストを行いました。
道路はこの通り圧雪か一部アイスバーンの状態。
鉛バッテリーよりも車体が１００Ｋｇほど軽くなったせいか、あまりアクセルを踏み込まなくてもスムースな加速が可能になったようです。
周りの車も雪道のために慎重な発進を心掛けているため、遜色ありません。
最高速度も５０Ｋｍはラクラククリア。
車輌重量でみてもこのあたりがベストウエイトなのかもしれません。
とにかくガソリン車とあまり違和感がないことを実感しました。
あとは走行距離か・・・。
このあたりはもう少し天候が落ち着いたらテストしてみたいと思います。
そしていよいよ二号機の製作だ!!
本日のありがとう!!自動車中古リサイクル発送商品は、日野大型スーパードルフィン 1995年式 KC-FS3FZDA のキャビンASSY。
ありがとうございました!!!
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カテゴリー：オススメ中古パーツ, 改造ＥＶ
Tags: リチウムバッテリー, 改造リサイクル電気自動車
