2010年06月09日（水） | コメント(0)
昨日は酒田のＨ様からサンバーのアンテナ、また同じく酒田のＯ様からはハイエースＫＺＨ１０６Ｗのテールランプをご購入いただき、誠にありがとうございます。
またＡ・Ｋ様にはワゴンＲ ＣＴ２１Ｓの廃車の持ち込みをいただきありがとうございました。
まだまだ行き届かない点があるかと思いますが、今後とも何卒宜しくお願いいたします。
本日は山形県立鶴岡高等養護学校の２年生１７名と附き添いの先生７名が当ＹＡＲＣを訪れ、施設の見学、またスタッフの働いている様子などを見学しに来社。
彼らの第一印象はとにかく元気がいいことと、好奇心が旺盛なこと。
一通り会社を回りながら説明している最中も、どんどん彼らの質問が飛び交ってくる。
またお決まりの廃車の解体をさせてみると、これがまた目がイキイキと輝き始め・・・・・・・
最初はもじもじしていた生徒も帰るころには結構な点数の部品を外していた。
こちら側が勉強をさせてもらった感じで終了。。。
鶴岡高等養護学校２年生の皆さん、これからもその素直な気持ちを忘れず、明るく、たくましく頑張ってもらいたい。応援してます!!!
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2010年06月08日（火） | コメント(0)
昨日は天童市のＹ商事様から大型車用の保冷パネルバンをご購入いただき、誠にありがとうございました。わざわざ天童からお越しいただき恐縮ですっっ。
またＴ・Ｓ様にはウイングロードＷＨＮＹ１１の廃車のお持込み、ありがとうございます。 ｱﾘ(´･ω･)(´_ _)ｶﾞﾄ♪
本日国内向けリサイクル・商品化スタッフはいすゞコモのエンジンの取り外し。
車輌型式はＡＤＦ–ＪＶＷＭＥ２５で、日産キャラバンのＯＥＭ車輌ということが、この型式からおおよその察しがつく。
エンジンはＺＤ３０ＤＤＴＩ、３０００ｃｃディーゼルターボインタークーラーエンジン。
ミッションはマニュアル４ＷＤである。
スタッフはなるべく捨てる部分がないよう、丁寧に解体、分解を行い、最終的に心臓部であるエンジンの取り外しを行う。
これからこのエンジンは単体でベンチテストを行い、チェック項目に従い点検を行っていく。
一度は死んだエンジン、見事に再生してほしいものだ!!
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2010年06月05日（土） | コメント(0)
昨日は天童市のＳ・Ｈ様からホンダラグレイトＲＬ１の廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございます。今まで大事にご使用いただいた愛車は、丁寧にリサイクルさせていただきます。
私たちの仕事は皆さまがいらなくなった車を、必要な人に必要な形にしてリユース・リサイクルすることが命です。
ぜひとも廃車、事故車を買い取らせてください
次にご紹介するエンジンもそんないらなくなった車からリユースされたものである。
トヨタファンカーゴのエンジン。
車輌型式はＧＨ–ＮＣＰ２５で、年式は１９９９年モデル。
エンジン型式は１ＮＺＦＥ、１５００ｃｃのエンジンである。
このエンジンは埼玉県のお客様に納品させていただいた。
このように日本全国、いや海外で皆さまのいらなくなった廃車が必要とされています。
是非とも廃車、事故車の買い取りは、まかせて安心の当ＹＡＲＣまで。ぜひお見積りを!!
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2010年05月31日（月） | コメント(0)
先週の土曜日には鶴岡市のＭ・Ｈ様にはホンダＳ–ＭＸの廃車をお持込みいただき、誠にありがとうございました。至らぬ点などありましたら、どうぞ遠慮なくお申し付けください。
当ＹＡＲＣでは最近いろいろな委員会を設けて、様々な活動を行っていくことにした。
本日の五月晴れの朝はおそうじ委員会の初めてのお仕事。
今回は会社の周り、特に歩道の清掃と花壇の草むしりを行った。
歩道の清掃などは普段手つかずの場所なので、清掃活動というよりはまるで土木作業
荒れた花壇も人海戦術で行えば、みるみるキレイになっていき・・・・・・・・・これからどんなお花を植えましょう。。。
普段仕事上ではあまり話しをすることのない社員も、こういう機会に部門間や立場を超えてコミュニケーションを図ることもできる。
いろんな相乗効果を生み出しそう・・・・
今後の他の委員会活動にも大いに期待したい。
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2010年05月29日（土） | コメント(0)
昨日は山形市内のＹ・Ｄ様から日産テラノの廃車をお引き取りさせていただき、誠にありがとうございました。また機会があれば宜しくお願いいたします (/o^∀^o)/
今日は鶴岡少年少女発明クラブの会員１８名がまた今年もやってきた。
名目上の目的は「自動車の仕組みについて学ぼう!!」ということだが、彼らの真の目的はクルマをぼこすこと・・・・・・・。
２回目、３回目と参加している子どもはもはや勝手知ったるもの。
初回参加の子も場の空気になれてくると自然とメンバーに溶け込み、不器用ながらも必死に工具を使っている模様。
それにしても発明クラブの面々、目が生き生きキラキラしているね~
彼らのエネルギーに、指導しているスタッフも終わり頃にはフラフラしていた・・・・・・。
帰りはせっかくということで、自分で外した部品を家に持ち帰ろうとしていた・・・・・・・・。
家の人から邪魔だ!!と、怒られるぞ~
鶴岡少年少女発明クラブの皆さん、一年間しっかり勉強していろんな発明してくれよ
また来年会おう。
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2010年05月20日（木） | コメント(0)
フォレスターを廃車されました酒田市のＵ・Ｔ様、ジムニーを廃車されました鶴岡市大山のＥ様、このたびは当山形オートリサイクルセンターにご依頼いただき誠にありがとうございました。(●´･ω･)(●´_ _)
今回は当社の工場長が４ｔ車のエンジンを仕上げたのでご紹介。
日野レンジャーのＪ０８Ｅエンジン。
車輌型式はＢＤＧ–ＦＤ８ＪＬＷで、年式は２００７年モデル。
インタークーラーターボエンジンで馬力は２４０ＰＳ、１７７Ｋｗ。
事故車からエンジンを取り外し、チェックリスト項目に従い入念に点検
このエンジン、オイルパンは凹んでいたがオイルストレーナーまでの損傷はなかったのでオイルパンのみ新品交換。
同じく６速ミッションも点検し、こちらも商品化済み。即日出荷体制をとっている。
他にも足回り関係の部品も取り外せるようなので、是非とも大型トラック部フロントの長南か池田までお問い合わせをお待ちしております
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2010年05月18日（火） | コメント(0)
昨日当山形オートリサイクルセンターにスバルレガシィの廃車を買い取りさせていただきました秋田市のＭ・Ｈ様、誠にありがとうございました。弊社スタッフが環境に優しく、大切にリサイクルさせていただきますので、どうぞご安心くださいませ
本日のご紹介したいリサイクルパーツはダイハツムーヴのバックドアＡＳＳＹ。
車輌型式はＤＢＡ–Ｌ１８５Ｓで、年式は２００９年モデルの現行タイプである。
当ＹＡＲＣの小型乗用車リサイクル部品生産・商品化担当のスタッフが精魂こめて磨きかけていたところをパチリ
事故を起こされた前ユーザーには申し訳ないが、今度は立派にリサイクルパーツとしてこのムーヴ、世のため人のために役に立っていただく予定である。
興味のある方はぜひご一報を。
塗装色は黒、カラーＮｏはＸ０６、トリムＮｏはＦＤ４０。
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2010年04月28日（水） | コメント(0)
最近酒田市倫理法人会のある水曜日は、朝４時に目が覚めてしまう社長の伊藤です 
本日のありがとう!感謝発送商品はエルフの４ＢＣ２エンジン。
車輌型式はＰ–ＮＰＲ５７ＬＶＮ、なんと昭和６１年式である。
昭和の年式のトラックは都会の方では排ガス規制の関係で走行できないが、地方にいくとまだまだ現役で活躍している場合が多い。
そういうわけで状態のいい部品であれば、トラックの場合多少古しくてもストックするようにしている。
この４ＢＣ２エンジンも構内で使用していた車輌だったので、走行距離が９，０００Ｋｍと非常に少なく全国的にも稀少なエンジンである。
最近はスクラップ・インセンティヴの関係で古い車が有無を言わさず廃車になってしまうなか、こうして車を大事にして使っていくことも大事なリサイクルだと思えてならない。
今度のオーナーにはこの先また何年もこのエルフを乗り続けていってほしい・・・。
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2010年04月05日（月） | コメント(0)
本日の「笑っていいとも!」でガチャピンやムックを「メタボ、メタボ」と指摘するタモリのブラックジョークを称賛しまくる社長の伊藤です
。
本日も「もったいない」事故車が入庫。２００７年式のホンダアコードで、型式はＡＢＡ–ＣＬ８。
エンジンはＫ２０Ａ。グレードは２０ＥＬで塗色はシルバー、５Ｆオートマチック４ＷＤである。
事故車は事故を起こしたくて事故を起こしたのではない・・・・
前オーナーの悔しさをしっかりと受け止め、我々はまだまだ使用できる部品をしっかり検品し、再び「リサイクル部品」として世に放ってやる使命がある
これからも事故車や廃車に関してただの「モノ」と思わず、前オーナーのためにも再び命を吹き込む「限りある資源」として真剣に取り組んでいきたい。
twitter.com/yarcman
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2010年03月11日（木） | コメント(0)
社長の伊藤です。
お客様の思い出いっぱいの廃車を大事にリユース、リサイクルするため、生産現場では再利用できそうな部品をとことん外して次のユーザーさんのご利用を待つ。
今日生産部門の佐藤貴如(たかゆき)君が廃車から取り外していたのはアルト平成１３年式ＨＡ２３Ｖの右ライト。
ピカピカに磨いていた。
う~ん、まだまだいけるねっ
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