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ダイナモメーターでの6M70エンジン負荷試験による馬力測定

2014年11月18日(火) | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、自動車リサイクルのトータルプロデュース業、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

弊社の所属する日本トラックリファインパーツ協会(JTP)では、トラックリファインエンジンまたはミッションの更なる「品質高度化事業」に取り組んでいます。

 

この写真や動画は、実際に三菱ふそうの6M70というエンジン単体に負荷をかけて馬力を計測している様子です。

DSC_2800a

 今まではエンジン単体での馬力の計測は不可能でしたが、このダイナモメーターを使用することにより、より正確なエンジンの状態を調べることができます。

DSC_2801a

 このような負荷試験を行うことで品質基準の数値化を実現し、進化し続けるエンジンなどについての勉強をおこたることなく、ユーザーの信頼を今まで以上に高めるようチャレンジしていきたいと思います!

 

カテゴリー:日本トラックリファインパーツ協会
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三菱ふそうトラクター スーパーグレート KL-FV50MHRの事故車入庫

2012年08月23日(木) | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、あなたの町の安心廃車買い取りアドバイザー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

21日の火曜日の夕方6時30分から、さかたセントラルホテルで酒田市倫理法人会の「幹部研修」がありました。

 

講師は(社)倫理研究所 法人局の三田望法人スーパーバイザーです。

テーマは「地球倫理」。

 

かなり難しいテーマですが、我々の大元である「地球」という「根」に生きているということをしっかり自覚することが重要だと理解いたしました。

大自然を畏れ、親しむ-そしてありがたく感謝しながら、地上のものと交わり接することの大切さを教えられた今回の「幹部研修」でした。

 

当YARCに三菱ふそうトラクター スーパーグレート 2001年式 KL-FV50MHRの事故車が入庫いたしました。

主にフロント右側の事故です。

 

エンジン型式は8M21。

 

5速×2のハイローマニュアルミッションで、型式はM130S0A310。

 

ギア枚数は36-7で、ギア比は5.142です。

 

 

これから日本国内向けリサイクル部品生産・商品化スタッフが、腕によりをかけ各部品を生産・点検・商品化していきます!!

 

お探しの自動車中古リサイクル部品がありましたら、当YARCの元気いっぱいのフロントマンへお尋ねください。

 

当YARCは日本全国どこへでも即出荷可能です!!

 

軽自動車から大型トラックまで、環境とお財布に優しい自動車中古リサイクル部品のお求めは、信頼と実績の山形オートリサイクルセンターにお任せください!!

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古リサイクル部品でも、信頼と絆の全国自動車中古リサイクル部品優良販売店からお探しいたします!!

 

山形オートリサイクルセンターヤフオクストア店も好評出店中!!

 

自動車近未来リサイクル研究所」の動画もよろしく!!

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三菱ふそうファイターFK62FZのFアクスルビームASSY

2011年04月23日(土) | コメント(0)

こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

 

本日ご紹介のイチオシ自動車中古パーツは三菱ふそうファイターFK62FZのFアクスルビームASSYです。

 

年式は2008年モデルで、排ガス規制はPDG。

 

Fアクスルビームの純正品番はMK309677、タイロッドと左右ナックル付きです。

 

ABS仕様。

 

 

 

 

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

 

当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

 

カテゴリー:オススメ中古パーツ
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三菱ふそうの6M70ターボエンジン。

2010年08月06日(金) | コメント(0)

IMG_0485.JPG昨日は神奈川県のH様から里帰り中にスバルプレオのエアコンコンプレッサーをお買い求めいただき、誠にありがとうございました!!

またこちらへお越しの際は遊びに来てください!

本日酒田大花火ショーよりもドラマ「美丘」の方がとっても楽しみな社長の伊藤です。

今日のありがとっ!カンゲキウレシ発送商品は三菱ふそうのエンジン。

車輌型式はKL–FU50JSYで、年式は2002年モデル。6M70の350馬力、インタークーラーターボエンジンだ。

久しぶりの大型トラックのエンジンの発送で、フロントもやや興奮気味・・・・・なのは私だけかな・・・・・・?

まずはこのエンジン君、次のユーザーのもとでしっかりと稼いでやっていただきたい。

頼むぞっっ!!!

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三菱ふそうトラクターヘッドのミッション。

2010年05月25日(火) | コメント(0)

DSC02333.JPG昨日までの雨もあがり大方の予想を覆して晴れた本日、鶴岡市の天神祭は大いに盛り上がることを期待する社長の伊藤です。

 

化けものたちと一杯やりたい!! 

 

本日のお勧め逸品!!のリサイクル部品は三菱ふそうトラクターヘッドのミッション。

 

車輌型式はKL–FP50MDRで、エンジンは8M21エンジン。2000年モデル。

 

このエンジンは馬力が400馬力と430馬力があり、当社のエンジンは馬力の低い方。

 

ミッション型式はM130S7E334、7速フロアミッションである。

 

この車輌も走行部品系はしっかりしていたので、デフなどもリユース可能だ。

 

エンジンについては現在工場長がベンチ台の上でなんとか生かそうと手術中。

 

新しいユーザーのために今後もしっかり稼いでもらうよう、日々我々は細部まで入念な点検を施し、品質確かなリユース、リサイクル部品として世に送り出さなければならない。

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スーパーグレートの右ライト。

2010年04月06日(火) | コメント(0)

201004061546000.jpgコーチに就任早々くも膜下出血で倒れてしまった巨人の木村拓也選手の安否が本当に気になる大の巨人ファン、社長の伊藤です (*´Д`)=3ハァ・・

本日の注目商品はこの頃小型車のリサイクル部品が続いていたので、久々に大型トラック部品のご紹介をしたい。

写真は三菱ふそうスーパーグレートの右のライト。

車輌型式はKL–FS54JVZで2003年式。

当山形オートリサイクルセンターでは小型乗用車のみならず大型トラック車までも日々リサイクル部品の生産・点検・商品化を行っている全国的にも数少ないお店。

トラックの場合は「働くクルマ」なのでエンジン、ミッションなどの機能部品の商品化にはかなりのシビアさが要求される。

といって小型乗用車で手を抜いているわけでは決してない。

ぜひトラックもリサイクル部品を使ってその経済性、信頼性を実感してほしい

selltruck.jp/

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ふそうダンプデフ。

2009年06月02日(火) | コメント(0)

200906021558000.jpg社長の伊藤です。今日工場長が三菱ふそうグレート(型式がFV415JD)のダンプデフを抜いていました。

抜いたデフの状態は上々、あたりやギヤの減り具合も文句なさそうです

ギヤ比は40/6(6.666)、いまでは希少価値となりそうなデフです

お問い合わせは弊社フロント、長南までお気軽にどうぞ

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