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いすゞ大型ギガの足回りの部品取り風景。

2010年06月25日(金) | コメント(1)

DSC02571.JPG昨日はS様から物置用で2t車のパネルバンをご購入いただき、誠にありがとうございました。いつもご来店いただき感謝しとりますっっ。

ワールドカップのデンマーク戦では試合終了3分前に起床し、最初からテレビを観戦していた子どもたちと共に初めから観ていたかのように勝利の瞬間を味わった社長の伊藤です。

本日のご紹介スナップはいすゞギガの足回りの部品取り風景。

ちなみにこの写真の車輌の型式はPJ–CYL77V6。

年式は2006年モデルで、6UZ1インタークーラー380馬力エンジンを搭載。

最近の直6エンジンも400馬力を超えそうな勢いだ。

今回のこの場面ではお客様からのご依頼でVロッドを外していた。

せっかくなのでスプリングビームやトルクロッドブラケット、ハブやドラムも程度良なので、取り外し。

大型トラックの修理は緊急性を要するので、足回りのパーツもしっかりリユースしておきたい過所だ。

ぜひトラックユーザーにも環境にもお財布にも優しいリサイクルパーツをお使いいただきたい。

なにとぞよろしくぅぅ

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スバルレガシィのオートマチックミッション。

2010年06月18日(金) | コメント(0)

DSC02520.JPG秋田県由利郡のY運輸様、いつもお世話になっております。またこの度は大型車のダンパーをお買い求めいただき誠にありがとうございました。

昨日のワールドカップではアルゼンチンのメッシの好アシストとイグアインのハットトリックに酔いしれた社長の伊藤です。

本日の感謝カンゲキ!!発送のリサイクル部品はスバルレガシィのオートマチックミッション。

車輌型式はGF–BH5。

年式は2000年モデルで、EJ20、DOHCツインターポエンジン。またも得意の4WDで、グレードはGT–VDCである。

というかこのころのレガシィは全グレードが4WD。

どうしてなんだろうね・・・・・・

送り先は長野県。4WDの性能を遺憾なく発揮してほしい。

ちなみに奥に見えるのはトヨタライトエースノアのオートマチックミッション。

これも・・・・・・・4WD・・・・・

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ダイハツネイキッドのエンジン。

2010年06月10日(木) | コメント(0)

DSC02499.JPG明日からワールドカップ開幕だというのに、今回はイマイチ国民ののりの悪さを感じてしまう社長の伊藤です。

 

政治のゴタゴタで日本国内に閉塞感の感じる昨今、サムライブルーにはスカッとした勝ち方を期待したいものです。

 

まずはカメルーン戦、これが決勝戦だと思って死に物狂いで闘ってほしい!!

 

話は変わって・・・・・・・昨日は酒田のM様にはライフJB2のコンビネーションスイッチをお買い求めいただき、誠にありがとうございました。

 

さて本日のありがとう!!感謝発送商品はダイハツネイキッドのエンジン。

 

車輌型式はLA–L760Sで、エンジン型式はEFDEターポエンジン。

 

「ネイキッド」とは「裸」、「むき出しの状態」、「ありのまま」の意だそうだ。

 

そういえばオートバイでもカウル無しはネイキッドタイプっていうもんね・・・・・・・

 

当YARCの社員にもこの車に乗っている人がいるが、無骨な感じの車でけっこうカッコイイ。

 

機能優先がまたJEEPっぽくて・・・・・・

 

このエンジンを交換されるユーザーの方にはぜひ長期間、大事にして乗り続けてほしいものである。

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