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エコカー補助金終了。

2010年09月09日(木) | コメント(0)

DSC03085.JPG社長の伊藤雄一郎です。

エコカー補助金で沸いた自動車業界も、予算超過で昨日の申請分は公平を期すべくすべて不交付となり、ディーラーサイドは大混乱となっているようです。

当YARCでも補助金対象にする予定だったお車がディラー側で申請が間に合わず、お客様にご迷惑をお掛けした物件があり、なかなかいい制度だっただけに経済産業省でも早めに終了日時をはっきりさせて打ち切ってもらいたかったものです。

本日の全国発送リサイクル部品はトヨタファンカーゴのエンジン。

本当にありがとうございましたっっ!!

トラック用リサイクル部品検索システムも好評稼働中!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

 

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いすゞ大型のハブドラム。

2010年09月04日(土) | コメント(0)

DSC03070.JPG昨日は三川町のM建機様より2t車のタイヤをお買い上げいただき、ありがとうございました。

また鶴岡市櫛引のN工場様から三菱ふそうファイターの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございましたっっ!

また一軒、酒田市内に穴場的な居酒屋を発見し、ひそかに悦に入っている社長の伊藤です。

本日のありがとっうれしっ感謝発送リサイクル商品は、いすゞ大型のハブドラム。

車輌型式はKL–CYJ51W3Zで、年式は2002年モデル。

トラックは足回りが命。

特に長距離トラックは常に補修部品を用意しておかなければいけない。

当YARCでは状態の良い走行部品もできる限り取り揃えてあるので、是非ともお気軽にお問い合わせくださいっっ!

トラック向けリサイクル部品、ネット検索開始、こちらもよろしくぅ!!

www.rakudanet.com/partsSearch_index.asp

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日野レンジャーのエンジン。

2010年08月26日(木) | コメント(0)

IMG_0547.JPG昨日はO様から日産エルグランドのオーディオセットをお買い求めいただき、誠にありがとうございました!!

ネパールの飛行機墜落事故で、未来ある、大志ある日本人大学生が亡くなられその運命の皮肉さを感じずにはいられない社長の伊藤です・・・・

気持ちを切り替えて・・・・本日のありがとう感謝発送商品は、日野レンジャーのエンジン。

車輌型式はBDG–FD8JLWで、2007年モデル。

J08Eインタークーラーターボ240馬力のエンジンである。

当YARCは日本トラックリファインパーツ協会に加盟、トラックの安心買い取り、その適正処理、またそこから商品化されたリサイクル部品の品質、ノウハウなどは他の中古部品販売店には負けないものがあると自負している。

もちろん乗用車も大得意

自動車リサイクルパーツのご用命は何卒山形オートリサイクルセンターまでっっ

お問い合わせをお待ちいたしておりますっっ!

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日産UDコンドルのエンジン。

2010年08月05日(木) | コメント(0)

DSC02944.JPG昨日は酒田市下安町のS・R様よりダイハツミラの廃車を買い取りさせていただき、誠にありがとうございます!!

また同じく酒田市内のH様からスズキキャリーのスピードメーター、スイッチ類をお買い求めいただきまして本当にありがとうございました。

おととい山形で「奥さんを大事にしなさい!!」という講話を聞いて感動し、早速お昼に奥さんに蕎麦屋でそば湯を注いであげたら気持ち悪がられた社長の伊藤です

本日発送のありがとおっっ!感謝カンゲキリサイクル発送商品は日産UDコンドルのエンジン。

車輌型式はKK–MK252BHで、年式は2000年モデル。

FE6の206馬力のエンジンである。

トラックのエンジンは乗用車のような消費財とは違い、生産財だ。

入念な上に入念なチェックを行い出荷しなければならない(もちろん乗用車もしっかりしたチェックを行わなければいけないが・・・)。

当YARCでは日本トラックリファインパーツ協会(JTP)の商品化マニュアルに則り、厳格な商品作りに徹している。

トラックのリサイクル部品のお問い合わせ、ご相談についても当YARCまでぜひともお電話ください!!

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三菱キャンターの4M40エンジン。

2010年08月02日(月) | コメント(0)

DSC02928.JPG先週の土曜日は庄内町のT様から185/60R15のタイヤをご購入いただき、誠にありがとうございました!!

8月は決算月ということもあり、正月が来る以上に世話しなさを感じている社長の伊藤です。

暑さに負けずスタッフ一同皆様のお役に立つべくがんばりますので、なにとぞ宜しくお願いいたしますっっ!

本日オススメのリユース商品は三菱キャンターのエンジン。

車輌型式はKC–FD501Bで、年式は1997年モデル。

4M40エンジンでミッションはパートタイム4WD。

万が一修理をお考えの際、稼ぐトラックを今まで以上に少しでも長く元気に稼いでもらうために、ぜひとも環境にもお財布にも優しい自動車リサイクル部品をお役立てしてほしい。

なにとぞっっ!!

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エコキャップ推進活動。

2010年07月26日(月) | コメント(0)

DSC02871.JPG先週の土曜日は酒田へお越しの際、長井市のS様からスズキキャリィトラックのリアのアオリをご購入いただき、誠にありがとうございました!!

また鶴岡市のI・S様からはスバルレガシィの廃車を買い取りさせていただき、本当にありがとうございます。

お盆はバイクでどこに行こうかと、今から地図を眺めてはワクワクドキドキの社長の伊藤です。

今朝、息子が当YARCに設置されてあるエコキャップ回収BOXにペットボトルのキャップを入れに来てくれた。

最初は何のためにキャップを集めていたか分からなかった息子も、「このキャップを集めることで世界の貧しい地域の子どもたちに予防接種の注射を打つことができるんだよ」とその場で教えてやったら、納得した様子。

こんな小さい実践でも、エコ、リサイクル、環境問題、命の尊さ・・・考えさせられることがたくさんある。

当YARCでも日々の営利活動もさることながら、社会貢献活動というものも同じくらいに大事に考えていく会社であり続けたい。

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いすゞフォワードのミッション。

2010年07月24日(土) | コメント(0)

DSC02866.JPG昨日は山形県庄内町のK・A様からエヴリィDB51Tの廃車をお引き取りさせていただき、誠にありがとうございます!!

当YARCではお客様が必要と思った部品はすべて当店のスタッフが取り外しを行っておりますので、何なりとお申し付けくださいませ。

自動車リサイクル部品を使ってみんなで地球温暖化にストップをかけましょう!!

さて本日のありかとう!感謝発送リサイクル部品はいすゞフォワードのマニュアルミッション。

車輌型式はKC–NRR33D1G。

エンジンは6HH1で、ミッション型式はMBJ5Gタイプである。

そういえば最近のトラックのミッションは燃費効率のアップなどで、かなりセミオートマ化してきている。

乗り心地も乗用車並みになってきているしね・・・

乗り心地が良くなって仕事がはかどるのはとってもいいことだが、快適なことを理由に居眠り運転などの事故だけは今後も十分に気をつけてほしいものだ。

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ふそうファイターのリアデフ。

2010年06月02日(水) | コメント(0)

DSC02391.JPG自分が入札しているヤフオクの残り時間が一時間を切って、今ドキドキ状態の社長の伊藤です。

 

今日のオススメリサイクルパーツは、ふそうファイターのリアデフ。

 

車輌型式はU?FK617GZで、年式は1994年モデル。ギア比は39:8(4.875)。

 

この車は13年超のいわゆる補助金対象の車で、どんなに程度が良くても解体しなければいけない。

 

まだまだバリバリ稼げるトラックでも解体しなければいけないとは、本当にもったいなく思う。

 

当YARCでは外した部品の海外への直接貿易のみならず、日本国内での販売も積極的に展開しており、一点でも多くの部品を再利用するように心掛けている。

 

それは新品部品を使うより、二酸化炭素の排出量が削減され環境にも良いし、なによりお財布にも優しいのだ。

 

ぜひともトラック部品も厳選された当YARCのリファインパーツをお使いになってみてください!!!ホーシングもあるぞ!

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JTPの若き志士たち。

2010年05月15日(土) | コメント(0)

DSC02246.JPG京都三条の和民で会計の際「お味はいかがでしたか?」という一言に、和民の底知れぬ自信というものを感じた社長の伊藤です。

 

渡邉美樹会長の精神が末端のバイトの方までいきわたっているという感じで・・・・・・・

 

安くて、美味しくて、ボリュームあり、お勧めです

 

本日、京都はウェスティン都ホテル京都でJTP(日本トラックリファインパーツ協会)の加盟店、大洋商会の副社長の結婚式が執り行われた。

 

大洋商会は30年前のビッグウェーブグループの立ち上げのメンバーのうちの一社であり、大型トラックのリサイク部品販売に特化した全国屈指の優良店である。

 

であるからもちろん本日も全国からJTPメンバーが駆けつけ、京都の葵祭りも重なって披露宴はお祝いムード一色だ。

 

京都の新緑もまぶしく・・・・・・・

 

新郎新婦もとびっきりまぶしく・・・・・・・

 

この披露宴、キャンドルサービスはなく、新郎新婦が各テーブルを回り、参列者と一緒に写真を撮るシステム。

 

この写真はJTPの最前線で活躍している実務者達の面々である。

 

彼ら、見るたびにどんどんたくましくなっていっているような・・・・・・・

 

彼らのような次世代を担う若者たちのためにも我々も頑張らねばと思う。(私もまだまだ若いが・・・・・・・・・)

 

副社長、本日は誠におめでとうございました。これからは是非ともすばらしいご家庭をお築きください

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日野レンジャーのコーナーパネル。

2010年05月06日(木) | コメント(0)

DSC02205.JPGGW明け初日、訳の分からないうちに一日が終わってしまった社長の伊藤です。

 

社員のみんなも忙しくしていたな~、暑い中お疲れ様でした。ありがとおぉぉ!! そして忙しくさせていただいたお客様に感謝いたしますっっ!! ((*_ _ ぺこっっ★

 

さて本日のお勧めご紹介商品はこれ。

 

日野レンジャーの左のメッキコーナーパネルとクリア、フラッシャーランプのセット。

 

車輌型式はBDG–FD8JLWで、年式は2007年式モデル。

 

エンジンはJ08Eエンジンである。

 

大型トラックが得意の私にとっても、この辺りの年式になってくるとピンと来ないわけで・・・・・

 

P–やU–、KCかKKくらいまでならまだしも、ADGやらBDGとかになると拒否反応を起こしてしまう。

 

せめてアルファベットは二文字くらいにしてほしいよねぇ~、まったく

 

このフラッシャーランプ、純正品番の刻印がなかったので社外製なのか・・・。

 

とにかくこういったトラックの細かい中古部品、リサイクル部品についても多数取り揃えておりますので、ぜひともエコな皆さまのお問い合わせをお待ちいたしておりますっっ。

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