2011年02月18日（金） | コメント(0)
こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。
先日ＥＶｈｏｎｄａの本田昇社長の指示通り、改造ＥＶのヒーター部を改良しデフロスタ(窓ガラスの曇り取り装置)が効くような仕組みを作りました。
が、送りだされてくる風は冷たく、とても窓ガラスの曇りがスッキリと取れそうな温風がでてきません。
現在ヒューズを交換したり、バッテリーを充電したりと試行錯誤を繰り返していますが、生ぬるい風が吹き出すのみ・・・・。
なんの、失敗は成功のもと!!
ナンバー取得のゴールは目の前だ!!
みんな、知恵をふりしぼって最後までがんばろ~!!
ちなみにお知恵を貸していただける方、大歓迎ですっっ!
2011年02月16日（水） | コメント(0)
こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。
昨日寒河江市で改造ＥＶを行っているＥＶｈｏｎｄａの本田昇社長とお会いしたことで、当ＹＡＲＣの改造ＥＶ車のナンバー取得に向け一筋の光明がさしました。
ナンバー取得に際し、必ず必要な保安基準であるデフロスタ(窓ガラスの曇り取り装置)機能です。
この機能は従来であればエンジンの余熱で簡単にクリアできる機能なのですが、改造ＥＶはエンジンがないのでその余熱を利用することができません。
そこで今回の改造ＥＶではヒーターコアを一部カット、そこに通電させてコアを暖め、ヒーターファンで送風という仕組みにすることにしました。
まさに目からうろこっっ!!
あっぱれ、本田社長!!
日々進化を遂げている改造ＥＶの世界。
我々も知恵をふりしぼって改造ＥＶ製作に取り組んでいきたいと思います!!
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