改造リサイクル電気自動車の走行テスト

2012年02月03日（金） | コメント(0)

軽自動車から大型トラックまで、自動車中古パーツのリユース、リメイク、リサイクルの総合カンパニー、山形オートリサイクルセンター社長の伊藤雄一郎です。

 

当ＹＡＲＣが製作した記念すべき改造リサイクル電気自動車第一号。

この車はもともと鉛バッテリー車なのですが、今回試みとしてリチウムバッテリーに交換して走行テストを行いました。

 

道路はこの通り圧雪か一部アイスバーンの状態。

 

鉛バッテリーよりも車体が１００Ｋｇほど軽くなったせいか、あまりアクセルを踏み込まなくてもスムースな加速が可能になったようです。

 

周りの車も雪道のために慎重な発進を心掛けているため、遜色ありません。

 

最高速度も５０Ｋｍはラクラククリア。

 

車輌重量でみてもこのあたりがベストウエイトなのかもしれません。

 

とにかくガソリン車とあまり違和感がないことを実感しました。

あとは走行距離か・・・。

 

このあたりはもう少し天候が落ち着いたらテストしてみたいと思います。

 

そしていよいよ二号機の製作だ!!

 

本日のありがとう!!自動車中古リサイクル発送商品は、日野大型スーパードルフィン 1995年式 KC-FS3FZDA のキャビンASSY。

ありがとうございました!!!

 

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カテゴリー：オススメ中古パーツ, 改造ＥＶ
Tags: リチウムバッテリー, 改造リサイクル電気自動車