2011年3月アーカイブ

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

当ＹＡＲＣが加盟する日本トラックリファインパーツ協会(ＪＴＰ)も早いもので今年で創立１０周年を迎えました。

今年１０月には経済産業省、環境省の関係省庁や、日本自動車工業会、日本自動車車体工業会他、トラックに関わりのある方々をお招きし、互いの垣根を超え将来のトラックの在り方、トラックの未来像などについて大いに語り合う記念事業を計画していました。

しかし今回の東日本大震災のの影響を鑑み、記念事業を取り止めにすることを決定。

記念事業を開催するにあたっての準備金は、震災復興のボランティアに取り組むための基金として活用されるようです。

今後日本ＥＬＶリサイクル機構が中心となり被災車輌の運搬、支援活動を行っていくわけですが、大型トラックに特化したＪＴＰ協会にも大型トラックの運搬、移動の要請が来ており今後組織的な活動をしていかなければなりません。

一日も早い被災地復興のため、ＪＴＰ協会加盟店一丸となって支援活動にあたっていきたいと思います!!!

(写真はトラックのエンジンを大事そうに抱え、トラック中古パーツの普及促進を訴える舞妓は~ん)

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日某引き取り業者からの被災車輌の引き上げ要請があり、それが可能かどうか、また現地の道路状況の確認なども兼ね宮城県石巻市に行ってきました。

三陸自動車道も全線開通し、被災地へ物資を運ぶ車や自衛隊の車輌でごったがえしています。

石巻市内の私が行った一帯は石巻漁港から２Ｋｍくらい内陸部なのですが、旧北上川の氾濫により町全体空爆にあったような有り様です。

現場の担当者は２ｍぐらいの高さにある浸水跡を指さし、「いい記念になるなぁ~」と苦笑していました。

町全体の状況もひと頃よりだいぶ良くなったと言っていました。

それでも電気などのインフラはまだ整備されておらず、信号機も灯っていない交差点が大半です。

何もかもが不足していることを身をもって体験してきました。

ＹＥＧ主催の「みちのくウエストライン少年サッカー大会」などを通じて常日頃から連携関係にある石巻市、早々の復旧を願うばかりです。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

ここにきて酒田市内のガソリンスタンドも開店している店が多くなり、町もにわかに活気づいてきたように思います。

私含め被災された方々に対して何か手助けをしたいと思っていた人にとってこの燃料不足の解消は、「やっと出番がきたぜ!!」という前向きな気持ちでいっぱいかと思います。

ここはみんなの力を結集し、復興への道を力強く歩んで行きましょう!!

当ＹＡＲＣにも被災され連絡のつかなかったお客様から続々と元気な声が聞こえてくるようになりました!!

あるお客様は自宅が津波で壊滅したものの現在は奥様の実家で過ごされていたり、自宅が全て流されてしまったけれど家族全員無事だ、との連絡もありました。

とにかくみなさん元気で、逆にこちらがパワーをもらってしまうようです。

被災地の方々、決して将来を悲観視していません。

東日本復興、確実に始まっています!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今朝も比較的大きな余震がありました。

エリアメールの緊急地震速報では「山形沖で地震発生」とありましたが、これに関しては誤報だったようです。

「もういい加減にして!!!」といいたいところですが、こればかりはどうしようもありません・・・。

常日頃から非常な時でも冷静な破断、冷静な対応ができるよう心掛けていきましょう。

昨年の途中で挫折したＮＨＫロシア語の勉強、４月からまた新たな気持ちで再チャレンジです。

昨年はＮＨＫのラジオ講座のみならず、テレビ講座にまで手を出したのがいけませんでした。

ナターシャが可愛かったもので・・・・・

「小さな事をコツコツと」「継続は力なり」を信じて、今回はＮＨＫラジオ講座「まいにちロシア語」のみに集中して勉強したいと思います。

原発事故により早々と帰省したロシア人がいつまた当ＹＡＲＣＩ戻ってきてもいいよう、しっかり勉強しておきたいと思います。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日は自分なりにある仕事が一段落したので、この時期不謹慎かな・・・・と思いつつもどうしても飲みたくなり、震災以来二週間ぶくらいに先輩の経営する居酒屋に行ってきました。

酒田市の繁華街はいつもの年度末と思えないほど閑散としており、まるで元気がありません。

マスターに聞いたところ、「地震後の一週間はお客様が一人しかこなかった・・・」と嘆いていました。

自粛ムードもこの時期やむを得ないのかもしれませんが、これでは地方経済が疲弊するような気がしてしょうがありません。

能天気で無神経な宴会はいただけませんが、ささやかながらも明日の糧につながるような息抜きの場も必要なのではないでしょうか。

「宴会のキャンセルが相次いで食材がムダになった」「売り上げの見通しが立たない」などの飲食店が酒田市内に多数出始めています。

そういったお店を対象に緊急融資制度も創設されたようです。

下ばかり向いてても何も状況は良くはなりません。

今後の日本の復興、地方経済の活性化のために外で食事もありなのかなと思います。

またそれも一つの被災地の方々への援助活動に繋がっていくのではないのでしょうか。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今週環境マネジメントシステムＩＳＯ１４００１の定期審査が行われました。

２００３年に取得したこのＩＳＯ１４００１も早くも８年目に突入し、当ＹＡＲＣの会社運営上欠かせないマネジメントシステムとなっております。

今回の審査報告では昨年の「酒田市新田産業奨励賞」の受賞などが「グッドポイント」として大きく評価していただくことができました。

しかし今後のシステム運営上での改善点も何か所か指摘を受けたので、早速社員一丸となってより良い環境作りにまい進していきたいと思います。

地球環境問題に取り組んでいくことは企業の社会的責任の一つです。

今後もこの環境マネジメントシステムＩＳＯ１４００１を継続し、環境保全、環境貢献に努めていきたいと思います!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日某買取業者の依頼を受け、宮城県仙台市宮城野区内まで車の引き上げに行ってきました。

私も仙台付近の状況把握のため便乗。

昨日２４日より東北自動車道や仙台南部及び東部道路が全面開通したので、思っていたよりスムーズに現地に到着することができました。

しかし途中の山形自動車道では道路が崩れ片側通行だったり、仙台南部道路も歪みが激しく積載車が大きくバウンドすることもあり、通行はできても決して安心できる状態ではありません。

写真は仙台東部道路上り車線の仙台東インター手前で写した写真です。

初めて被災地の現場を目の当たりにし、思わず涙が出そうになりました。

このような惨状から比べると、物資が不足しているとはいえ山形県で暮らしていることがとてもぜいたくに感じられてきます。

一日も早い復旧、そして復興を願い、そのための微力になれればと強く感じた本日の仙台行きでした。

こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

本日ご紹介のイチオシ中古パーツはいすゞエルフＮＫＳ８１Ａの４ＨＬ１エンジンです。

年式は２００４年モデルで、排ガス規制はＰＢ。

１３０馬力のエンジン、４ＷＤ車です。

現在こちらの４ＷＤのミッションも在庫有りで、ミッション型式はＭＹＹ５Ａ、スムーサー無しタイプ。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

東日本大震災で被害を受けた福島第一原発の事故で、福島県のホウレンソウや原乳などの出荷制限、摂取制限となった影響で、隣県への風評被害が広がっています。

正直なところ「対岸の火事」と思っていた風評被害、私たちの業界にも影響を及ぼし始めました。

鉄スクラップに関して出荷の際、荷受側の受入基準値が放射能濃度０．３マイクロシーベルトを超えた場合、受入拒否となる事態が起きています。

これは中国側がそういった規制を強化しているためで、事実上中国側の輸入禁止措置がとられているようです。

当ＹＡＲＣでもすでに日本国内で品薄状態になっている放射能探知機を買い求め、その対応に追われています。

なぜ人体にほとんど影響のない０．３マイクロシーベルト以下なのかよく分かりませんし、このあたりの基準値を是非はっきりさせてもらう必要があるのかと思います。

燃料、電力、食料などの不足に加え、この風評被害。

福島第一原発の一刻も早い復旧を切に願うしかありません。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日春休みで子どもの学校への送迎が無かったので、久しぶりに酒田市倫理法人会のモーニングセミナーに出席しました。

本日の講師は(株)ウエノの代表取締役社長であり出羽商工会理事でもある上野隆一氏。

演題は今の状況にピッタリな「危機で磨く社長の感性」です。

上野社長はもともと農業出身で、３０年前に電子産業の分野へ転身したそうです。

当時一番困ったことは、人脈が無かった事だそうです。

その後紆余曲折しながらのご商売だったそうですが、「大きな問題が目の前に立ちはだかり、もう進めないと思った時はそれを分解、細かくして考える」ことがとても重要との事。

「困難もその先に希望があれば困難でなくなる、経営者は常に危機感を持ち、自分を磨きあげていくことが大切である」ということを力説されていました。

トロイダルコイルの製造というニッチで地味な分野ですが、それを徹底的に突き詰めて考えることによって誰にも真似ができない分野を作り上げてしまうところに、経営者としての醍醐味というものを感じてしまいます。

私も常に危機意識を持ち、今後の経営に今日の講演を役立てていきたいと思います。

上野社長、本日はどうもありがとうございました!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日午後１時半頃、戸沢村蕨岡の国道４７号線で雪崩が発生しました。

巻き込まれた車輌などはなく不幸中の幸いでしたが、当ＹＡＲＣのレッカー車の３台ほど先で雪崩が起きており、レッカー車はなんとかその場でＵターン、迂回路を通り危うく難を逃れてきたとの事です。

どこで災害に出くわすか本当にわかりません。

常に緊張感を持って仕事に取り組みましょう。

本日の自動車中古パーツ生産・商品化スタッフの一押し逸品はトヨタベルタＫＳＰ９２の１ＫＲ–ＦＥエンジンです。

年式は２００５年モデルで、排ガス規制はＤＢＡ。

エンジンに限らず、付属するセルモーター、オルタネーター、エアコンコンプレッサーといった電装品も在庫があれば取り外し可能。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識と経験豊富な小型乗用車部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

春分の日の今日も燃料節約で自宅待機。

取りだめしていたドラマや映画観賞に徹しました。

本日観たドラマはＷＯＷＯＷのドラマＷ「再生巨流」。

以前楡周平の原作を読んだことがあり、今回のドラマ化を大変楽しみにしていました。

ドラマの舞台は物流業界。

左遷された一人の男が、新規事業を立ち上げるまでの挫折と再生を描いた物語です。

原作もとても感動しましたが、今回のドラマでも胸を打つセルフがいくつかありました。

「アイデア、企画というものは会社を作る。人の人生を作る。」

「発送の源は、いつも身近にある。」

「人は笑うために生きる。」

しかし今回主役を務めた渡部篤郎の演技力には、最近目を見張るものがあります。

つい先日放映されたＮＨＫドラマ「外事警察」でも鬼気迫る、迫真の演技をされていました。

ファンの一人としてこれからも応援していきたいと思います!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今日日曜日は我が家も自動車のガソリンが無くなりそうなので、お雛様を片付けたり家中大掃除したりと一歩も外出せず過ごしました。

今時期無駄なエネルギーを消費しないことも、消極的義援活動かと思います。

昨日は酒田市武道館で酒田中部支部、宮野浦スポ少合同の昇級試験が行われました。

酒田市武道館も燃料不足で暖房が使用できず、大変寒い中での試験です。

その寒さを跳ねのけるかのように少年拳士の元気な気合が会場一杯に響き渡ります。

今酒田地区少林寺拳法協会では東日本大震災の被災に合われた方々に対し、募金活動を行っています。

こういう非常時だからこそ、世界中に広がる少林寺拳法の組織力を生かし、開祖の「自他共楽」の教えを実践しなければなりません。

一人一人が被災に合われた方々を思い、それが小さくても「行動」を起こすことがいずれは大きな力になっていきます。

一日も早い被災地の復興を切に願います!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今日は小学六年生の次女の卒業式が行われました。

酒田市立広野小学校の卒業式も今回で１３２回目といいますから、歴史の重みを感じてしまいます。

燃料不足の折、暖房無しの体育館ですがぜいたくは言えません。

冒頭校長先生は式辞で「こういう時期に卒業式ができることを当たり前に思わず、これからも命というものを大事にしてください」と述べられました。

式の最後に私の娘のピアノ伴奏で卒業生が「菜の花の道へ」を合唱。

ウルウルッとくる瞬間です・・・。

担任の最後の帰りの挨拶では感極まりながら「これからも家族の絆、友達の絆、地域の絆を大事にしてください」とエールをおくり、教え子たちと握手でお別れしていました。

このタイミングで行われる卒業式、子どもたちも式ができる喜びを身をもって実感しているでしょう。

これからも被災で亡くなられた方々の分までたくましく成長していってください!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

国道７号線を運転中、数多くの災害復興支援のバスやトラックとすれ違いました。

地震から今日でちょうど１週間、徐々にですが辺りの状況も冷静さを取り戻しつつあるように思えます。

「足るを知る」、今この言葉をしっかりとかみしめて生活したいと思います。

昨日は酒田商工会議所主催によるセミナーがホテルリッチ＆ガーデン酒田で開催されました。

テーマは「製造業を再活性化させる５つのルール」で、講師は三笠総合研究所の代表、森西康晴先生です。

森西先生は以前シャープに勤められ、数々のヒット商品を世に送り出したそうです。

今回のセミナーでは自社の財産を見直し、どうしたら社内にアイデアを生む土壌ができるか、ということを具体的に説明いただきました。

いまこそ無尽蔵の知恵を出す時代!

セミナーで聞いたことを実践し、やわらか頭で発想を豊かにしていきたいと思います!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

三月ももう半ばを過ぎたというのに、冬に逆戻りしたような天気となりました。

避難所で避難されている方々の気持ちは察するに余りあります・・・・。

本日は以前から予定していたマレーシア向けのコンテナの積み込み作業が行われました。

現地から検品に来ているマレーシアスタッフも本社から日本国内退去を迫られているようですが、いたって本人は「大丈夫、大丈夫」と平然を装っています。

本当にありがたい気持ちでいっぱいです。

この気持ちに我々はしっかりと応え、今後もいい関係を続けていきたいと思います!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

明日１７日午前中に実施予定だった東北電力による計画停電が中止になったとの報道が先ほどありました。

スタッフの中には明日自分の小学生の子どもの卒業式を迎える人もいて、その設営等で大変な状況が予想されたのですがこれでまずは一安心かと思います。

これからも予測される計画停電、その準備には万全を期し事故などないように心掛けていきたいと思います。

物流が滞り自動車純正パーツの入荷予測がつきにくい現在、当ＹＡＲＣではそういったお客様に少しでもお役に立てるよう鋭意自動車中古パーツ生産中です。

自動車中古パーツでお困りの際は、ぜひともお気軽に山形オートリサイクルセンターまでお問い合わせください!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今回の東北太平洋沖地震については各方面の方々から様々な励ましの電話、メールなどをいただき、誠にありがとうございます!!

感謝の念に堪えません。

周りの方々の様々な目に見えない力で「生かされているんだ」、ということをあらためて実感する毎日です。

今東北一円、燃料不足という事態に陥っています。

当ＹＡＲＣも例外ではなく、車輌の引き取りなどに困難をきたしそうな状況です。

本日の山形新聞朝刊では「海路や日本海側の陸路で、他の供給地から酒田市の酒田油槽所に燃料を搬入するルートが稼働しつつある」とありました。

ここが我慢のしどころ、皆で知恵を絞り合い「自利利他」の精神でこの難局を乗り切っていきたいと思います。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

本日よりおかげ様で無事営業を再開することができました。

こうして元気にスタッフ全員と顔を合わせ、なんの事故やけがもなく再び仕事ができることにただただ感謝するのみです。

現代はネットを介して様々な情報が錯綜し、ややもするとそれに振り回されそうになりますが、こういう時こそ落ち着いて冷静な対応を心掛けるべきでしょう。

今の我々に何ができるのか。

心に余裕を持ちながら、真剣に考えていきたいと思います。

こんにちは!!  軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツはスズキキャリィＤＡ６３ＴのＫ６Ａエンジンです。

年式は２００５年モデルで排ガス規制はＥＢＤ–。

ツインカム４バルブ、４ＷＤのパートタイムオートマチックミッションです。

走行距離は３万１千キロで、もちろんテスト済み!!

現在こちらのパートタイムオートマチックミッション(２０００２–６７ＨＹ０)や走行部品も多数取り揃えております。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報、価格などについては当ＹＡＲＣの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

今週は出張ネタでひっぱります。

先日の東京出張は東京タワーが近かったので、中学校の修学旅行以来久しぶりに入館しました。

その３階特設会場では「ＮＨＫ大河ドラマ“江~姫たちの戦国展”」が開催されており、早速見学。

ここ東京タワーが建つ港区エリアにある増上寺には二代秀忠公やその正室であるお江はじめ、六人の徳川家将軍の墓所が祀られているそうで、お江に関係するスポットもこの周辺にはたくさんあるようです。

展示館の入り口は大奥、御鈴廊下を再現しており、いきなり大殿になった気分。

中は出演俳優のサインや番組紹介パネル、衣装、小道具などが所せましと飾られていました。

今後の大河ドラマ「お江」、また違った感覚で楽しめそうです。

こんにちは!!  自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、おなじみ佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツは、トヨタプリウスＮＨＷ２０のバックドアＡｓｓｙです。

年式は２００５年モデル。

グレードはＳ。

カラーＮｏ，２０２、トリムＮｏ，ＦＡ１１の黒色。

メーカー純正品番は６７００５–４７０２０です。

品切れの際はご容赦くださいっ!

赤い矢印の部分は小さいすり傷、塗装はげなどがあるので、詳しい品質情報、価格などについては当ＹＡＲＣの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは。山形オートリサイクルセンター、工場長の新舘清です!!

日頃は主にトラックから取り外したエンジンやミッション、デフなどの機能部品を点検、商品化に務めております!!

これから大型トラックのエンジンをテストするところです。

日野大型プロフィアＦＳ１ＦＫＥに搭載のＦ１７Ｄエンジンです。

年式は１９９９年モデルで、排ガス規制はＫＣ。

３２０馬力のＶ８エンジンです。

このエンジンはこれから目視点検後、エンジン単体で始動させ異音、油圧、噴射ポンプの状態、ブローバイガスの状態等々を検査し、クリーニングしてお客様のお手元にお届けします。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日までの東京出張で庄内空港を利用した際、「シルクガールズ・コレクション」を開催していました。

これは山形県立鶴岡中央高校家政科学系列被服系の学習の一環だそうです。

系列に所属する仲間と「鶴岡シルク」について学び、地域の方々とともにシルクに親しみ、高校生の視点から新たなファッションを提案するプロジェクトとの事。

私は鶴岡が絹織物の産地であること自体、初耳でした。

地域の伝統、文化を現代に受け継ぎ、今風にアレンジしながら地域とつながり、地域の活性化を図る素晴らしいプロジェクトだと思います。

これからもこうした企画、どんどんと取り組んでいってほしいものです!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

昨日、今日と東京で出張があり、久しぶりに東京で働いている高校時代の悪友とお酒を酌み交わしました。

２人で一杯やるつもりが、ダブルブッキングしていたみたいで悪友の会社の上司、またお取引先の方三名と飲むことになり、思わぬ異業種交流会となりました。

場所は丸の内本郷三丁目駅の近くにある小さなすっぽん料理屋。

すっぽん料理に舌鼓を打ちながら、大変楽しい時間を過ごさせていただきました。

いろいろ業界の裏事情も聞かせていただき・・・大変参考になり・・・・・??

おもいきり旧交を深めた後、私はひとり品川駅前にある屋台でラーメンを食べました。

摩天楼をながめながら食べるラーメンもまた格別です。

悪友よ、また東京へ来た際は、よろしくお付き合いください!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

５日の土曜日、Ｋ自動車販売さんと一緒に「台町ほろ酔いはしご酒」に行ってきました。

台町というと一昔前は料亭街で大いに賑わった場所ですが、今は人通りも少なく寂しい通りになってしまいました。

そんな台町を盛り上げようと有志が立ち上がり企画したのがこの「台町ほろ酔いはしご酒」。

これに参加しているお店に入ると１０００円でおいしいセットメニューをいただくことができ、その参加店５件分のポイントがたまると一回の抽選ができ豪華景品があたるという仕組み。

たまたま居合わせた常連さんは「港座１日貸し切り券が当たった!」と言っていました・・・。

しかし私にとっては景品よりも、ちょっと敷居の高そうな台町のお店に１０００円で入れる気軽さが魅力です。

実際この日も十分新規開拓をすることができました。

港町、酒田の昔の面影を今に残す台町界隈、ぜひ「台町ほろ酔いはしご酒」を利用してみてください。

こんにちは!!  自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、おなじみ佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツは、トヨタイストＮＣＰ６０のＲ左ドアＡｓｓｙです。

年式は２００２年モデル。

グレードはＦ　Ｌエディション。

カラーＮｏ，０６８、トリムＮｏ，ＦＢ１３のパール色。

メーカー純正品番は６７００４–５２１６０です。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報、価格などについては当ＹＡＲＣの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

３月４日、酒田市立広野小学校で百人一首大会が開催され、小学二年生の次男坊が二年生の部でみごとニ位に輝きました!!

日頃落ち着きのない彼ですが、大好きなものには脅威的な集中力を発揮します。

そういった長所は、これからもどんどん伸ばしていってほしいものですね。

おめでとう!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

先日東北公益文科大学少林寺拳法部の４年生男子が、就職も決まり後は卒業式を迎えるだけという事なので、お祝いを兼ねて久しぶりに２人で酒田の繁華街に繰り出しました。

これから社会に巣立つという、希望と夢に満ち溢れた熱いエネルギーというものを感じさせてもらいながら、美味しいお酒をいただくことができました。

これからは社会人として、今まで学んだことを思う存分生かしながら大きく羽ばたいていってください!!

っということでそんな２人が締めに食べたのはラーメンではなく、そば。

酒田市中町パイレーツビル一階にあるそば処「花びし」です。

人懐っこいおやじさんが一人で手ぎわよく、きりもりしています。

もちろんうどんもあり、その日の腹加減で温、冷もチョイス。

締めのラーメンも捨てがたいですが、たまにはヘルシーに「重ねざる」などもグッドです。

酔って食べる冷たいそばもおいしいですよねっ!

こんにちは。山形オートリサイクルセンターのトラック中古パーツ生産・商品化担当、工場長の新舘清です!!

本日の私のオススメ一押し逸品はいすゞエルフＮＫＳ６６ＧのリヤリジットデフＡｓｓｙです。

年式は１９９７年モデルで、排ガス規制はＫＣ。

ギア比は５．５７１(リングギヤ３９枚、ミットギヤ７枚)で、サイドギヤのスプラインの枚数は２３枚です。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします!!

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

改造ＥＶの重量測定も終わり、昨日ようやく山形県三川町にある軽自動車協会に改造申請の書類を提出いたしました。

なにしろ年度末という繁忙期のためにおおよその審査期間も教えてもらえず、時間がかかるとの事です。

それでもまずは一安心。

スタッフも夜遅くまで作業してくれました。

ひとまずここは根気強く待つことにしましょう。

写真のこれはずいぶん昔の日本電装製のレギュレーターテスター機。

当ＹＡＲＣで働いているシルバー人材センターの方が所有されていました。

この方は定年前は自動車の電装関係の仕事に従事されており、今回の改造ＥＶ製作にもいろいろとアイデアを提供していただきました。

こういったアナログタイプは現在市販されておらず、私にはよくわかりませんが大変重宝するものなのだそうです。

改造ＥＶ２号機製作の時も大いにその威力を発揮してほしいものです。

こんにちは!!  軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツはトヨタパッソＫＧＣ１０の１ＫＲ–ＦＥエンジンです。

年式は２００７年モデルで排ガス規制はＤＢＡ–。

ツインカム４バルブ、２ＷＤのオートマチックミッションです。

走行距離は３万７千キロで、もちろんテスト済み!!

現在こちらのトヨタパッソは外装品や走行部品も多数取り揃えております。

品切れの際はご容赦くださいっ!

詳しい品質情報、価格などについては当ＹＡＲＣの知識と経験豊富な小型乗用車受付スタッフまでなんなりとお気軽にお問い合わせくださいませっっ!

当ＹＡＲＣに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国の自動車中古パーツ優良販売店からお探しいたします!!

こんにちは!!  自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、おなじみ佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツは、ダイハツミラＬ６１０Ｓのラジエターグリルです。

年式は１９９７年モデル。

極小のコキズがあります。

メーカー純正品番は５３１１１–８７２３５–０００です。

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こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

倫理研究所から毎週送られてくる「今週の倫理」に今回はこのようなことが書いてありました。

「今あなたのお店のある場所、これこそ「日本広しといえども他に比べる所のない立派な場所だ」と強い自信をもってください。心から愛着を持ち、心から喜んでいるところは、人は自ら集まってくるというものです。自らを卑しめる人に、どうして人が集まってくるでしょうか・・・」。

この社屋でこの場所で商売ができるという感謝の心で店を大切にし、より愛着を持ち、その思いが物(社屋など)を大切にするという心こそ企業発展の礎になるということです。

当社に置き換えてみれば先代が身を削るようにして建てた社屋に対して、私自身それに感謝の気持ちがあったのだろうかと非常に考えさせられる内容でした。

当たり前のことを当たり前と思わず、常に感謝の気持ちで人に、モノに、事に接していきたいと思います。

こんにちは!! 軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤雄一郎です。

改造ＥＶのトップを走っていた「ゼロスポーツ」が、自己破産申請するとの発表がありました。

なんでも日本郵政グループの郵便事業会社と集配用のＥＶ１０３０台の納入契約を結んでいたのですが、いろいろな要因が重なり納期が遅れ、それによる日本郵便からの契約解除が原因のようです。

確か先月には改造ＥＶに参画できる会社を大々的に募っており、私もその説明会に参加してみようかと思った経緯がありますが、今回の自己破産申請はまさに「寝耳に水」です。

破産申請はするものの、そのノウハウ、人材はしっかりと受け継がれていくはず。

これからもどこかで再びベンチャー旋風を巻き起こしてほしいと思います!!

当ＹＡＲＣの改造ＥＶはというと、ようやく車輌重量測定・・・。

着実に、身の丈に合った開発に努めていきたいと思います・・・。

こんにちは。山形オートリサイクルセンターのトラック中古パーツ生産・商品化担当、工場長の新舘清です!!

本日の私のオススメ一押し逸品は三菱キャンターＦＥ５１７Ｂの４Ｄ３３エンジンとミッションです。

年式は１９９８年モデルで、排ガス規制はＫＣ。

ミッションのメンドラの太さには２種類あり、この商品は３０ｍｍとなっています。

ミッション型式はＭ０３５Ｓ５Ａ２９２の５速マニュアル。

品切れの際はご容赦ください。

商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。

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こんにちは!!  軽自動車､普通乗用車、大型トラック商用車などの低・中年式車および高年式の事故車、故障車の高価買い取りと自動車中古パーツ販売の山形オートリサイクルセンター、小型車中古パーツ生産担当のジァイアンこと、佐藤貴如(たかゆき)です!!

本日の私のイチ押し中古パーツはダイハツミラＬ２５０ＳのＥＦ–ＳＥエンジンです。

年式は２００３年モデルで排ガス規制はＴＡ–。

ツインカム４バルブです。

走行距離は５万キロで、もちろんテスト済み!!

品切れの際はご容赦くださいっ!

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